我国石化天然气分公司天津LNG接纳站二期工程首座22万立方米储罐近来完结气顶升作业。22万立方米储罐拱顶结构跨度长达92.2米，重约1085吨，是现在国内单体拱顶最重的大型LNG储罐。

  据了解，气顶升作业的原理是使用平衡系统、密封系统、动力系统等，依托浮力、提升力将储罐穹顶和铝吊顶从地上用气压顶到高空，完结一次“分量级托举”。此次成功完结气顶升作业的5号LNG储罐单体容量达22万立方米，为国内最大；穹顶重约1085吨，为国内最重。与惯例的16万立方米LNG储罐比较，22万立方米储罐穹顶分量添加30%，面积添加近1000平方米。

  我国石化天然气分公司天津LNG接纳站二期工程建造项目是国家“产供储销”系统建造的民生工程和动力保供项目。项目将在一期基础上新建1座3万至26.6万立方米LNG运输船码头、5座22万立方米LNG储罐及配套工艺设备，方案于2023年全面建成。建成投产后，天津LNG接纳站接纳规划将到达1080万吨/年，供气才能将提升至136亿立方米/年，迈入千万吨级超级LNG接纳站队伍，不仅可逐渐优化华北地区动力结构，进步公民生活品质，并且将对增强华北地区冬天调峰保供才能，改进大气环境，助力我国“双碳”方针完结发挥作用。

  现在，我国石化天津LNG接纳站正加快推动二期工程建造，6号储罐也将于9月完结气顶升作业，7号、8号、9号储罐方案本年基本完结双承台建造，新建LNG运输船码头估计将于11月到达投用条件。到时，天津LNG接纳站将成为国内首座双码头运转的接纳站，为华北地区今冬明春天然气保供打下坚实基础。